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　　AMG G 63的AMG全时四轮驱动系统的扭矩分配更偏向后轴，前后分配比率为40:60。这种分配方式可确保车辆在公路行驶时更加灵敏，加速时可获得更大的牵引力。上一代车型的前后轴扭矩分配比则为50:50。

　　AMG G63标配了几何多光束LED大灯。每个大灯均由84颗单独控制的高性能LED模块来自动点亮，光束极强，照明精准，并且不会令其他道路使用者感到刺眼。这是因为车灯的控制单元可使左右大灯的光线分布根据不断变化的路况迅速调整，有效提升所有道路使用者的安全。 凭借增强型雾灯，几何多光束LED大灯可使驾驶员一侧的大灯主动点亮，以照亮坡道以及外侧路面，而雾气反射导致的反光有所减弱。

　　21款奔驰G63AMG车内用料以真皮为主，部分碳纤维及铝合金装饰件。如今的G级是纯粹的豪华车了，跟那些纯粹越野车不一样的贵宾专享，车内配置很高，像这个座椅除了各种电动调 节功能外，还带有腰托、腿托以及加热、通风、记忆功能。座椅还是很厚实，都是真皮材质，有菱格纹的走线，红黑配色的座椅也是这台Edtion版的 特色所在。

　　2020款奔驰G63很多经典的设计都得到了保留，日行灯位置有了调整，从大灯下方移到了灯组内部，看上去更加的复古。发动机盖上保留了充满G级特色的两个示宽灯，很好地体现了情怀。熏黑式直瀑型中网加上AMG徽章的配合开元体育app下载，运动感显得极强。

　　AMG G 63的AMG全时四轮驱动系统的扭矩分配更偏向后轴，前后分配比率为40:60。这种分配方式可确保车辆在公路行驶时更加灵敏，加速时可获得更大的牵引力。上一代车型的前后轴扭矩分配比则为50:50开元体育app下载开元体育app下载。

　　AMG制动钳前后制动钳均喷涂红色漆且带有黑色AMG字样，更加彰显运动感和独特感，从视觉上凸显出制动系统的高性能。AMG高性能排气系统从柔和到激昂，AMG高性能排气系统的声音可根据目前所选的驾驶模式通过3个可调式废气风门进行全面调节。驾驶者也可以通过按钮改变声音特性。

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　　奔驰为新款G63 AMG进行了全面修饰，换上了新设计的前保险杠，三块大面积散热口预示着强悍的动力，进气格栅改用双横条配三叉星，四支大口径排气管从车身两侧后轮前部的侧裙处探出，最后再配以AMG传统风格的大尺寸五幅合金轮毂。