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　　乔治巴顿越野车的内饰可以用奢华、精致、体贴来形容。后舱采用了豪华商务车布局，北美皇家桃木做以装饰；质感颇高的三幅式方向盘搭配上一块儿8英寸的中控大屏，便形成了它尤为简洁、大方的整个内饰了。虽然看似简单，但是该车的储物空间可是丝毫不含糊的。

　　乔治巴顿从外观来看的话，该车可谓是霸气十足。宽大的中网设计加上黑色饰条的装饰，使得它拥有着难以忘记的视觉效果。而两侧的灯组则采用了卤素灯加LED远射灯的组合，所以无论是它的照亮度还是辨识度都非常的高。

　　乔治巴顿车身侧面延续了粗豪的设计作风，外跑的轮眉、见棱见角的车门以及其自身超长的轴距尺寸，看上去就不是好惹的。轮毂自身不管造型照旧尺寸其实不吝啬，但与这身段比起来就显得不是很没调和。侧挂式的备胎造型很新鲜，不过势必会对后方外侧的视线有必然的影响。

　　全新乔治巴顿采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降，车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。

　　乔治巴顿打开后门进入后厢，这才是这辆车最重要的部分，低透光度的暗色玻璃在车外几乎看不到车内，你不配置也可谓是极尽奢华，第二排独立的两个座椅舒适宽敞，完备的影音系统提供了非凡的视听感受。但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调。

　　一个大大的备胎几乎占据了所有的视线，而两侧的灯组不仅拥有着较为不错的装饰感，而且还为它增加了让人过目不忘的魅力。下方单边单出的排气筒，虽然没有进行过任何的装饰开源全站体育 ，却还是拥有着无穷的魅力与大气感。

　　乔治·巴顿将军是二战时期美国赫赫有名的传奇战神，他生前独爱两种车型，一个是坦克贵宾专享、一个是超级大吉普；因为这两款车有超高的续航能力及越野能力。乔治·巴顿汽车引以其名，不仅是对其的致敬，更是军事血统的延续。

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