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　　一、 公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

　　二、 公司负责人郝玮、主管会计工作负责人欧玲及会计机构负责人（会计主管人员）杨燕保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

　　五、 本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

　　六普通业务、 本半年度报告已在“第二节 会计数据和经营情况”之“六、 公司面临的重大风险分析”对公司报告期内的重大风险因素进行分析, 请投资者注意阅读。

　　公司主要从事驾驶培训、机动车检测、汽车租赁、考场适应性训练等业务。 1.驾驶培训业务：公司持有一级普通机动车驾驶员培训许可，可从事五种（含五种）以上相应车型 的普通机动车驾驶员培训业务。目前公司提供 A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、D、E等 9种准驾车型 的培训服务，现有永兴下场口训练场、“五合一”训练场和经开区 501训练场共 3个训练场地，拥有省 一类驾驶，3A驾驶等资质。公司设置了 2处报名点，面向社会自主招生 18周岁至 70周岁的学员，通过 提供规范化的训练场地以及教练员的专业教学，帮助学员顺利通过科目一、科目二、科目三、科目四的 考试并取得相应车型驾驶证，其中科目一和科目四理论均由学员在手机 APP或网上自学后在交警公安网 上自助预约考试，公司主要提供科目二场地及科目三道路的驾驶培训，培训周期一般为 10-60天不等。 公司拥有先进、丰富的教学设备，标准化的术科训练场地，高科技的电子考场，性能优越、安全可靠的 教学车辆，一流的配套设施，确保学员在我校学到过硬的驾驶技能。通过收取培训学习费用的方式获得 收入交从中赚取利润，公司商业模式具备可持续性。 2.机动车检测业务：下属子公司泰安机动车检测公司现有机动车安全技术性能检测线条、环保检 测线条、营运车辆综合性能检测线条、在用汽车压缩天然气专用装置检测线条，检测能力位居绵 阳市前茅。 3.汽车租赁业务：其中长租车服务签订用车合同，根据客户需要下单派车，定期进行费用结算；零 租车服务则由业务员开拓客户，根据客户用车需要测算并预交用车款和保证金，交车时进行多退少补。 下属泰安租赁公司拥有小型汽车、越野车以及商务车三大类 82辆车，涵盖奥迪、迈腾、帕萨特、速腾、 普拉多、别克、丰田越野、北京现代、哈佛、皮卡等高、中档车，可以满足各类客户的租车需求，是绵 阳市公务用车租赁服务定点单位，并与多家大型国企、事业单位签订长期租车服务合同。2019年底合资 成立的鸿安鼎运公司拥有包括小型汽车、越野车以及商务车三大类 81辆车，面向三台片区开展车辆租 赁业务，从 2020年起成为三台县公务用车租赁服务定点单位。 4.考场适应性训练业务：公司在绵阳的五合一考场和三台县的灵兴考场可在当地交警支队下午三点 考试使用完后向其他驾驶学员提供考场适应性训练，公司在训练中提供安全员陪同、指导服务以提高考 生驾驶技能和考试通过率，该项业务小时收费，先收费后提供服务。 报告期内，公司商业模式没有发生重大变化。报告期后至报告披露日，商业模式无变化。

　　（1）货币资金：较期初减少86.6万元，降低2.12%，主要是报告期内驾培、检测及车辆租车回款减少。 （2）应收账款：较期初增加92.19万元，增幅10.93%，主要是报告期内长租车应收租赁款增加。 （3）其他应收款：较期初减少418.34万元，降低84.16%，主要是报告期内收到501训练场折迁补偿款。 （4）存货：较期初增加1.37万元，增幅115.93%，主要原因是报告期内购入办公用品未领完。 （5）其他流动资产：较期初增加18.39万元，增幅28.73%，主要是报告期内预交各项税费增加。 （6）固定资产：较期初减少121.60万元，降低2.61%，主要是报告期内固定资产折旧导致。 （7）使用权资产：较期初增加 215.15 万元，增幅125.41%，主要是报告期内租赁的资产增加。 （8）无形资产：较期初减少18.79万元，降低11.44%，主要是报告期内无形资产摊销导致。 （9）应付账款：较期初减少13.75万元，降低13.21%，主要是报告期内支付供应商货款。 （10）预收款项：较期初增加75.29万元，增幅 327.43%，主要是报告期内用车客户需求增加，预收租 车费增加。 （11）合同负债：较期初增加33.99万元，增幅2.38%，主要是报告期内增加的尚未开始驾驶培训报名学 员。 （12）应付职工薪酬: 较期初减少121.60万元，降低45.78%，主要是报告期内已发放期初余额中包含的 计提员工2022年绩效工资。 （13）应交税费：较期初减少47.40万元，降低70.74%，主要报告期内缴纳上年四季度相关税费。 （14）租赁负债：较期初增加207.51 万元，增幅145.25%,主要是报告期内新增使用权资产未付租赁费。

　　（1）研发费用：较去年同期增加16.31万元，增加33.49%，主要是报告期内公司增加研发投入。 （2）财务费用：较去年同期下降4.28万元，下降39.62%，主要是报告期内存量货币资金减少导致利息 减少开元体育官网下载。 （3）其他收益：较去年同期减少3.85万元，下降83.11%，主要是报告期内无稳岗补贴。 （4）营业利润：较去年同期减少251.59万元，下降223.25%，主要是报告期内驾培、检测板块收入减 少导致。 （5）营业外收入：较去年同期增加4.96万元，增加576.01%，主要是报告期内取得申请的政府服务业 补助和集团发放的年度先进奖励。 （6）营业外支出：较去年同期减少1.79万元，下降97.4%，主要是报告期内固定资产处理损益减少。 （7）利润总额：较去年同期减少244.83万元，下降219.15%，主要是驾培、检测板块收入减少导致。 （8）所得税费用：较去年同期减少17.09万元，下降103.7%，主要是驾培、检测板块收入减少导致。

　　作为一家纯市场竞争型企业，公司在保障日常生产经营的同时，还承担着巨大的社会责任。为保障 绵阳市城区驾培考试的正常开展，公司自有的五合一考场由公司承担了维持正常运转的所有人工成本、 设备折旧、管理费用，但该场地白天用于市交警支队开展机动车驾驶人考试，公司在考试结束后开展自 有学员的日常教学，为绵阳市交通管理做出了巨大贡献。同时，公司作为一家地方国企，在绵阳市投资 控股（集团）公司牵头下一直积极参与、扎实推进脱贫攻坚，报告期内，公司安排1 名员工长期驻守------ 绵阳市平武泗洱藏乡茶坊村持续参与乡村振兴专项工作，巩固脱贫攻坚成果，展现了国企敢于承担责任 的社会担当。 公司严格遵守《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》等劳动和社会保障方面的 法律、法规和规章，依法保护职工的合法权益，建立和完善包括薪酬体系、激励机制等在内的用人制度， 保障职工依法享有劳动权利和履行劳动义务。公司旨在打造一支优质高效的员工队伍，以按标准一次性 奖励的方式鼓励员工参加成人教育提升学历；公司非常重视与员工的沟通和交流，依法成立工会、职代 会，不定期召开员工座谈会、成立员工心理驿站，通过各种形式关心关爱员工，听取员工意见及建议； 每年定期组织文体活动，丰富职工的工作及生活方式，打造企业文化及提升企业向心力，促进企业和员 工关系的和谐稳定。

　　1、自 2015年行政审批放开后，驾培行业准入门槛降低， 市场竞争愈加激烈，全市驾校数量已从 23家增至 2023年的 55 家。由于行业市场区域性较强，公司的市场份额可能在未来日 益激烈的市场竞争环境下受到冲击，进而影响到公司的经营业 绩和盈利能力，故公司存在市场竞争加剧带来的经营风险。 2、因国家质监总局取消了机动车检测行业行政许可，推进 承诺备案制度，由检测企业自行定价，导致大量社会资本进入 机动车检测市场，市场竞争进一步加剧，公司业务覆盖区域范 围明显缩小，检测市场份额下降。且随着检测机构增多，车检 机构从 24家增至 2023年的 34家，车主选择就近审车是必然的 趋势，公司的市场份额还将持续受到影响，故公司存在市场竞 争加剧带来的经营风险。

　　受行业整体经济下行影响，加之新增 18岁以上人口呈逐年 递减趋势，人口红利不断减少，驾培市场增长率不断下降，故 公司存在生源不足导致经营业绩下滑的风险。

　　1、2016年 4月 1日《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领 和使用规定〉的决定》和《关于机动车驾驶证自学直考试点的 公告》正式实施。2016年 10月 1日起，《机动车驾驶培训教学 与考试大纲》和《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服 务合同（示范文本）》正式实施，机动车驾驶员培训行业将施行 “计时培训、先学后付”模式。截至目前，“自学直考”、“计时培 训、先学后付”处于刚起步阶段，还未形成体系，暂未对现行经 营模式带来太大冲击；但是随着驾培行业改革的持续深入，学 员对驾驶员培训与考试代办服务的依赖度将会进一步降低，进 而对驾驶培训机构的经营造成一定程度的不利影响。此外“先学 车后收费”的模式将会增加驾校的前期投入和经营成本，使得驾 校的利润空间相应减少，进而对公司经营业绩产生一定的影响。 同时新政的实施也会倒逼驾驶培训机构提高服务水平，而无法 适应新形势、不具有核心竞争力的驾驶培训机构将会被淘汰。 公司若不能顺应形势完成产业升级、提升品牌价值、做好各方 面应对准备，届时被市场淘汰的风险将会增加。 2、国家出台车辆年检新规定：在实行 6年内 6座以下非营 运小微型客车免检基础上，6年以内的 7至 9座非营运小微型客 车纳入免检范围。对非营运小微型客车超过 6年不满 10年的， 由每年检验 1次调整为每两年检验 1次。此项新规定的实施， 市场需求萎缩，预计每年需检车源将减少 29.3%左右。

　　1、公司目前使用的永兴下场口训练场原使用权人为绵阳市 公安交警支队，2017年 5月 22日，绵阳市委常委、常务副市长、 园艺新区项目建设协调小组召开会议，同意将该地块划转给绵 投集团，土地权属证书尚在办理过程中，暂由公司承担其土地 使用税及房产税抵作地块使用费。国土主管部门已经出具无违 规证明，且绵投集团已出具书面承诺将足额承担任何行政处罚 导致其需承担相关费用开支和损失，但公司仍存在由于上述地 块被土储中心收回或其他原因而导致公司不能继续使用该地块

　　进行教学训练的风险，进而给公司的生产经营造成不利影响。 2、子公司泰安检测所使用的土地的规划用途为“科研用地”， 主办券商对规划主管部门进行访谈时，规划部门确认该土地用 于汽车检测符合规划用途，但该项目尚未取得规划合格证。故 泰安检测目前用于汽车检测的土地可能存在因与规划用途不符 而无法继续使用的风险。

　　（二） 股东及其关联方占用或转移公司资金、资产及其他资源的情况 本报告期公司无股东及其关联方占用或转移公司资金、资产及其他资源的情况

　　（四） 经股东大会审议通过的收购、出售资产、对外投资事项以及报告期内发生的企业合并事项 单位：元

　　2023年 4月 21日，公司召开第二届董事会第十六次会议，审议通过《关于 2023年公司利用闲置资 金购买理财产品暨对外投资》（公告编号 2023-014），2023年 5月 19日，上述议案已经 2022年股东 大会审议通过。公司拟利用闲置自有资金购买 365 天以内的低风险理财产品暨对外投资，投资额度最 高不超过人民币 2581万元（含 2581万元），资金可以滚动投资，自股东大会审议通过之日起一年内有 效。 截止 2023年 6月 30日，公司购买七天通知存款余额为 2101万元，同一时间存续的银行理财产品 金额未超过人民币 2581万元。

　　报告期内公司控股股东绵阳市投资控股（集团）有限公司，实际控制人为绵阳市国有资产监督委员会，未发生变化。

　　董事、监事、高级管理人员相互间不存在关联关系。董事王东冬任绵阳市投资控股（集团）有限公 司党群人事部部长；董事周瑾任绵阳绵太实业有限公司董事长；董事罗娅辉任绵阳市投资控股（集团） 有限公司财务管理中心副总经理；监事会主席蒋艾芮任四川嘉来建筑工程有限公司财务总监；监事赵林 任绵阳市投资控股（集团）有限公司监事会办公室监事会干事。开云体彩开云体彩开云体彩