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　　实现收入为人民币187.24亿元，同比增长13.1%；毛利为人民币58.28亿元，同比增长52.5%；归属于普通股为人民币42.12亿元，同比增长55.3%；调整后净利润为人民币44.51亿元，同比增长58.2%；

　　中通快递创始人赖梅松认为：“短期市场前景依旧有不确定性，从而保持清醒和放眼长期对我们至关重要。快递本质不是短跑，以低价竞争得来的市场份额往往不可持续，许多时候甚至还会得不偿失开元游戏。”

　　财报发出后，中通快递港股走低，截至发稿跌3.44%，报185.2港元/股。

　　财报显示，从经营数据来看，截至2023年6月30日，中通拥有96个分拣中心，超31000个揽/派件网点，直接网络合作伙伴数量约6000名，分拣中心间干线米的高运力车型。

　　二季度，中通核心快递服务收入较2022年同期增长14.1%至89.98亿元，中通表示该增长是由于包裹量增加23.8%以及单票价格下降7.8%综合影响所致。二季度，中通快递货运代理服务收入为2.39亿元，同比减少27.6%。

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　　在成本端，中通快递总营业成本为128.95亿元，同比增长1.2%。其中，干线.7%；货运代理成本为4.05亿元普通业务，同比减少34.1%等。

　　对此，中通快递首席财务官颜惠萍在业绩会上表示：“核心快递业务单票收入下降7.8%，这是受直客业务占比减少、轻小件价格策略的施行及增量补贴的综合影响。受益于标准化运营和数智化管理，规模和成本效益得以持续彰显，单票分拣加运输成本下降超15%即一毛二分。销售管理费用占收入比重稳定在5%左右。经营性现金流为38亿元，资本支出为22亿元。”

　　颜惠萍强调，面对宏观经济预期的不明朗以及竞争态势的波动普通业务，我们须更加勤勉，在恰当的时间干合适的事。“我们重申2023年度业务量增长20%-24%的目标。”