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　　2023年，出行企业更希望在资本市场有所收获，如祺出行、嘀嗒出行递交招股书，滴滴出行、T3出行行业新闻开源全站体育 、万顺叫车都传出上市消息。不过，目前均未成功上市。

　　出行企业在探索新模式、新业态，聚合模式得到规范发展。滴滴出行也将聚合模式拓展到租车、快送、搬家等业务。与此同时，网约车定制车型迎来新玩家。

　　2023年8月，如祺出行向港交所递交招股书。招股书显示，如祺出行业务涵盖出行服务、技术服务和生态服务三大板块。目前尚未有进展。

　　当年8月，嘀嗒出行再次提交赴港IPO招股书。经历2020年10月、2021年4月、2023年2月三次递交招股书，这次也是嘀嗒出行第四次“闯关”港交所。

　　与此同时，有媒体报道，万顺叫车与SPAC公司(美国特殊目的收购公司)ATMV宣布签订业务合并协议，实现借壳上市。不过，该消息在2022年也曾传出，目前并未实现。2022年年底，有报道称，曹操出行2023年将计划IPO上市，截至目前并未完成。

　　2023年7月，洪泰基金宣布，T3出行已陆续完成由洪泰基金等机构投资的超过10亿元的A+轮融资。还传出，T3出行未来计划在融资完成后启动IPO并实现港股及A股发行上市。不过，T3出行当时并未正面回应。

　　出行企业上市难以一帆风顺。2021年4月，哈啰出行首次提交IPO申请，计划在纳斯达克挂牌上市。不过开源全站体育 ，当年7月，哈啰出行取消了在美国上市的计划。

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　　2021年6月，成立九年的出行巨头滴滴出行登陆美股。不过，登陆美股155天后，滴滴出行在2021年12月宣布，启动在纽交所退市的工作，并启动在中国香港上市的准备工作。2022年6月，滴滴出行正式从美股退市，退市及整改完成前不再申请上市。

　　值得注意的是，2023年10月，有媒体称，滴滴出行计划明年在香港交易所上市，目前估值约为173亿美元。不过，滴滴出行并未证实。

　　虽然未能如愿上市，滴滴出行也在梳理自身业务。2023年10月，滴滴自动驾驶宣布获广汽集团投资。广汽集团全资子公司广汽资本与广州开发区投资集团将按同等比例共同出资设立专项基金，投资滴滴自动驾驶不超过1.49亿美元。

　　当年8月，滴滴宣布将向小鹏出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力。与此同时，小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股，滴滴将成为小鹏汽车的战略股东。

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　　“过去几年，滴滴在智能汽车业务投入了很多资金、资源、精力，但还没有看到成果。此时将业务剥离出去，一方面可以减少不必要的后续开支，另一方面也可以获得小鹏汽车的股份，相对来说是一笔比较划算的交易。”互联网观察家丁道师认为。

　　出行企业上市不易与行业性质有关，涉及海量实时地图数据。此前，有出行行业人士透露，目前，交易所对于出行企业上市标准还在梳理中，需要不断完善监管要求。若梳理完成，出行企业也将迎来上市潮。

　　2022年以来，网约车行业热度回升。当年7月，华为聚合打车平台Petal出行上线，微信内测腾讯出行。目前，网约车聚合模式已经聚集百度、美团、高德等平台，随着华为、腾讯等巨头入局，聚合模式更加活跃。

　　2023年，出行企业聚合模式不断升级与拓展。当年4月，哈啰打车已接入花小猪打车服务。哈啰打车自营运力也已实现高德支付宝小程序、百度地图、美团等主流聚合平台全接入。

　　根据网约车监管信息交互系统统计显示，网约车监管信息交互系统2023年11月份共收到订单信息8.25亿单，环比上升2.0%。其中，聚合平成2.27亿单，环比上升1.7%。按订单合规率由高到低的分别是高德打车、滴滴出行、花小猪出行、携程用车、美团打车、百度打车、腾讯出行。

　　聚合平台更受相关部门重视。2023年4月，交通运输部等部门联合下发《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》提到，做好网约车聚合平台规范管理工作，切实保障乘客和驾驶员合法权益，促进网约车行业规范健康持续发展。

　　2023年，滴滴出行其他业务也加码聚合模式。当年6月，滴滴货运宣布已在北京、上海、杭州、成都、南京开源全站体育 、重庆等60多个城市提供搬家服务。除滴滴货运自有搬家服务外，用户在平台还可选择蓝犀牛、四通、易丰、海豹、你好搬家等第三方搬家公司服务。

　　随后，滴滴出行平台新增滴滴快送业务，接入达达快送、闪送、UU跑腿三家公司，提供“经济帮送”“专人直送”小规格物品的即时配送服务，当时已在成都、杭州、北京等全国200多个城市开通服务。

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　　与此同时，滴滴租车正式上线运营，滴滴租车平台已接入携程租车、哈啰租车、悟空租车、飞猪租车等行业伙伴商家，连接超1万家车行，在成都、北京、西安、广州等全国300多城市运营。

　　丁道师表示，大流量的平台适合布局出行业务，因为有一定相关联性。之前美团、百度、高德都是如此，以后类似这种平台可能会还会出现，聚合模式不需要很大投入与很长时间筹备，试错成本较低。

　　网约车平台加码聚合同时，网约车定制车型也不断发展。早在2020年11月，滴滴发布滴滴全球首款定制网约车D1，车型来自比亚迪全新平台。2023年网约车定制车型参与玩家增多。

　　当年3月，曹操出行正式发布共享定制车品牌曹操汽车，同时推出了品牌旗下首款定制车曹操60。2021年，曹操出行发布了N立方战略，其中就确立了定制车等三大发展支点。

　　12月，享道出行宣布与上汽通用五菱达成战略合作联合发布了一款全新网约车定制车型——“享道星光定制版”，计划于2024年初率先投放南宁、柳州、桂林等广西核心城市。

　　有出行行业人士认为，曹操出行、享道出行都背靠车企，出行平台高流量既可以提高新车曝光度、体验认知度，也有助于产品销售流转，研发网约车定制车型是上游车企的探索方向之一。